OCT当代艺术中心在深圳主办国家遗产展

　　本报讯 (记者钟刚)近日，由OCT当代艺术中心主办的国家遗产展在深圳举行，王广义、汪建伟、隋建国、卢昊和曾力近年来的旧作，在“国家遗产”的全新主题下进行了重新展出。

　　策展人黄专表示，“也许每个艺术家在完成自己作品方案时的想法，不一定跟我相同，但是，‘遗产’这个观念深化了他们做的东西”。而中国艺术研究院教授顾森则认为，这一主题让展览变得沉重、紧张，他没有完全看懂。

　　艺术家为策展人的主题作出牺牲

　　在这个国家遗产展上，展出的是王广义用青口铁复制的“东风·金龙”汽车，汪建伟用铁架搭建的“观礼台”，雕塑家隋建国反映北京环铁地区“跑火车”的《大提速》，卢昊用有机玻璃复制的老北京基本撤毁的九座城门，以及摄影师曾力长期拍摄的三线工程——— 水城钢铁厂。

　　五位艺术家的作品分别涉及工业、政治、城市等话题。除了汪建伟的观礼台装置未曾展出过外，其他四位艺术家的作品，均在近年来有过公开展示。和以往不同，作品的展示方式作出了一些调整，摄影师曾力拍摄水钢的照片和策展人员查找的领导人视察水钢的历史照片，进行了等比例展出，摄影师的作品更接近档案文献。隋建国的《大提速》中的声音部分，也被取消。

　　“为了配合这次展览的主题，艺术家都作出了不同程度的牺牲，作品的完整性被破坏掉了。”O CT当代艺术中心主任、策展人黄专认为，展览重要的是体现出一种立场和态度：既不是简单批判，也不是简单赞颂，更不是调侃，而是体现了一种“批判性情感”的东西。

　　黄专表示，中国当代艺术一直缺乏独立的政治判断能力，很多都是解构、反讽和调侃“对国家遗产问题的思考，有助于中国当代艺术建立起独立的思想和立场”。

　　策展人和艺术家有漫长的讨论

　　不过，有学者认为这一主题让艺术家的作品负载过重。在研讨会上，中国艺术研究院教授顾森表示，当他了解了隋建国的创作情况后，认为，“他有一种很好很放松的心态，做这件作品是其乐无穷的。但是一旦把这个作品（《大提速》）和国家制度、社会改革联系在一起，就显得太过沉重了”。

　　《中国新闻周刊》执行主编杨瑞春在研讨会上也表示，黄专对这些作品进行了重新整合，做了一些钩沉的工作，发现了这些作品中被忽略的联系。杨瑞春认为“这次展览不仅是艺术家的展览，实际上也是策展人的展览”。

　　“我看重的是展览后的研讨会部分，展览只是讨论的素材。”黄专说，“实际上，这次展览经过我和艺术家的漫长讨论后才做的。”黄专坦言，他策划展览，会找熟悉的艺术家，并且能和他们很好地交流。