画家为于成松(左一)南极行举行签名
我国第26次南极科学考察明日出发，南充画家于成松成为赴南极的画家第一人
我国第26次南极科学考察准备就绪，明日，考察队员将从上海“雪龙”号专用码头出发，进行为期半年的科考活动。考察队员中，有位特殊的随行人员：来自南充的画家于成松，也将背负50公斤行囊，远赴南极，用画笔向世人展现冰天雪地的南极风光。于成松因此成为我国远赴南极的画家第一人。
奥运礼品20年画成“中国风光”
“由于名额非常有限，我去了，就少了一个科学家。”电话里，于成松说。
作为一名画家，咋有机会随“雪龙”号远赴南极进行科考呢?于成松说，可能是他笔下的《中国风光》，引起了国家海洋局的关注，让他有机会实现画南极的梦想。
于成松花了20多年时间，以中国各地自然景观、城市风光、边塞风情为主题，创造了以独特复合油版画艺术形式创作的《中国风光画集》，按照中国各省、自治区、直辖市、特别行政区为分卷编辑，全套34卷。画集被作为2008北京奥运会的礼品画册，赠送参加奥运会活动的中外贵宾。画集被中国国家图书馆、中国国家博物馆永久收藏。
一个梦想要展现美丽的世界
“我有一个梦想，用画笔向世界人民展现美丽的中国，向中国人民展现美丽的世界。”于成松画中国风光出名后，就产生了画世界的梦想。
2007年，北京世界风光国际文化中心向国家海洋局中国极地办公室提出申请，于成松随科考队员到南极作画。经过严格的体检，于成松成为第26名南极科考队一员。消息传来，北京20多名画家纷纷拿出自己的得意之作，让于成松捎到南极，在南极举办一个小型的首都画家作品展，以丰富科考队员的业余生活。北京著名画家王纯祥说：“于成松能亲自去感受南极的美丽和神奇，在南极的净土上用绘画艺术赞美南极，用绘画艺术向世界宣扬南极，我们为他感到自豪，这也是我们美术艺术工作者的光荣”。
女儿担忧爸爸画画太执著
远赴冰天雪地的南极，51岁的于成松最让家人放心不下，“都这把年纪了，还跑那么远做啥”，女儿于洋洋首先站出来反对父亲南行，“爸爸画画太执著了，万一在南极欣赏风光迷路了咋办?”好不容易争取来的机会咋能轻易放弃，于成松反复给家人做工作，最终取得爱人和女儿的理解，“他那么执著，我们再反对也没用，只有随时提醒他注意安全就是了!”
于成松说，只要身体允许，他在南极没有什么限制，可以到自己喜欢的地方去选点作画。“这次‘雪龙号’将围绕南极转一圈，估计能画下南极全貌”。
负重行囊装满画纸和画笔
“我最担心的是画纸用完了!”除了自己喜欢的四川榨菜，于成松还带上相机收集素材，有些地方来不及作画的，就先拍下来。50公斤行囊里，最多的还是画笔和画纸。“这些东西用完了，在南极又没地方采购!”
画家笔下的南极到底是什么样子，如何画出南极的神韵?于成松说自己行囊里装满了期待。除了南极风光外，于成松还会捕捉科考队员在南极的风采，画出他们会对祖国的思念、对科学事业的献身精神。据介绍，10月11日，“雪龙”号极地考察船将从上海外高桥极地码头出发，共有251人，是1984年中国首次南极考察以来人员最多的一次，考察时间180天左右。
|新闻背景|
中国第26次南极考察队整装待发
中国第26次南极考察队队员9日下午集体登上“雪龙”号极地科考船，这标志着中国第26次南极考察队已经集结完毕，整装待发。
中国第26次南极考察队由251名队员组成，包括长城站考察队员60人，中山站考察队员84人，昆仑站和格罗夫山内陆考察队员30人，南大洋考察队员13人，国际合作2人以及船员等随船人员62人。
考察队将执行“一船三站”考察任务，即搭乘“雪龙”号科考船，对长城站、中山站进行考察，并深入南极内陆，对昆仑站和格罗夫山区进行考察。此外，考察队还将执行常规的长城站、中山站后勤保障任务，预计于2010年基本完成的中山站改造工程，将是此次考察队的建设重点。
按照计划，“雪龙”号科考船将于10月11日从上海港出发，预计于2010年4月10日返回上海，计划航行约3万海里，这将是“雪龙”号服役南北极考察以来航行距离最长的一个航次。
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