
“顺着长长的站台一路看下去,好像在欣赏一件古董,看着出现破损的地方,感觉特别遗憾。”2号线地铁建国门站两侧的瓷砖壁画局部出现了缺损,乘客王先生希望能尽快修补好。车站方面表示,一直在设法解决,但由于壁画时日已久,现在很难找到完全配套的瓷砖。
昨天,乘客王先生乘坐环线地铁时,发现建国门站两侧的瓷砖壁画都出现一些破损。王先生说,地铁建国门站最吸引乘客注意的就是内环墙和外环墙的巨幅壁画,许多乘客在候车时都会仔细欣赏,这些瑕疵既损美观,于壁画的完整性而言,也是个遗憾,他希望这些壁画能尽快得到修补。
在建国门站,记者看到了修建年代为“1985年元月”的瓷砖壁画。内环列车一侧的《四大发明》壁画中,在罗盘针的章节,一艘大帆船在罗盘的指引下乘风破浪,但是船身和波浪处却有几块瓷砖脱落;在活字印刷的章节中,8块瓷砖的剥落,也让罗列整齐的文字出现缺失。外环一侧的《中国天文史》壁画中,也有缺损之处。“壁画其实也是一种地铁文化,并且四大发明的瓷砖壁画如同是地铁建国门站的标志。”候车的张女士说。
建国门站值班的曹站长告诉记者,在设施排查中早已经发现了壁画损坏,也接到了乘客的反映,并上报给了相关部门,希望能尽快修补好。据她介绍,由于壁画是建国门站开通时修建的,现在已经很难找到和壁画的颜色、内容等相匹配的瓷砖。“比如活字印刷那一章中,缺少的瓷砖上写的是什么字,字的颜色深浅也不同,这都需要仔细考察。”曹站长说,他们也一直在设法解决。
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上世纪80年代,北京地铁2号线建国门站开始运营,地铁站外环墙上的壁画《中国天文史》由历史故事女娲补天、后羿射日、地震仪共三组壁画组成,它由美术家袁运甫和钱月华设计。
内环墙壁上的《四大发明》由火药、泥活字印刷术、造纸术、指南针,以及郑和下西洋共五组壁画组成,它由壁画家彦东设计。
两幅壁画均长60米,高3米,由3000块彩色瓷砖组成,精炼、概括地表现了我国五千年来的诸多伟大发明,不失为一幅艺术珍品。



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