铁路第六次大提速的脚印

　　1997年至2004年相继进行5次提速后，从2007年4月18日零时起，中国铁路实行第六次大面积提速。开行时速达200公里至250公里的CRH2动车组是本次大提速的核心，达到现有铁路线提速的极限。 　　春运试行 　　为适应第六次大提速的需求，铁道部指定4家国内企业通过引进法国阿尔斯通、日本川崎重工、加拿大庞巴迪和德国西门子等４家世界上最先进的时速200公里及以上电力动车组技术，消化吸收再创新，生产CRH系列高速列车。 　　早在预先公布的2006年纪特新邮发行计划里，原有一套《铁路建设成就》邮票。几经反复，数易其稿，最终以2006年12月28日发行2006-30T《和谐铁路建设》特种邮票一套4枚加小型张搭上年度“末班车”。第一枚邮票“提速扩能”开宗明义，不仅用上世纪90年代末中国与西门子公司合作开发的DJ1型机车回顾既往的几次铁路提速，更定下整套邮票为中国铁路第六次大提速作宣传的基调。分量最重的小型张的名称在权衡了“铁路大提速”还是“铁路第六次大提速”，结果选定专指明确的“铁路第六次大提速”，小型张邮票主图是疾驰的CRH2动车组。 　　成功提速 　　2007年4月18日，全国铁路第六次大提速成功实现。 　　为弘扬中国铁路文化，由首都公共关系协会策划并联手中国铁路文化收藏网承办，中国铁道学会、中国收藏家协会、中国铁路文联和中国铁道博物馆联合主办，《中国收藏》杂志、北京报国文化发展公司协办的“动力时代”杯首届中国铁路文化收藏展暨第六次大提速宣传活动周4月18日至26日在北京报国寺收藏市场举行。 　　中国集邮总公司配合印制发行“中国铁路第六次提速纪念暨首届中国铁路文化收藏展”铁路特种纪念封一种，编号PFTN·TL-4，限量制发5万枚。纪念封封面图案由“毛泽东号”与“和谐号”机车并列组成，加贴中国邮政往年发行的铁路题材邮票和专为本次中国铁路第六次提速发行的《天安门》副票加印个性化邮票，盖销“中国铁路第六次大提速纪念”邮戳中巧妙地嵌入了活动名称“动力时代”。 　　作为中国铁路事业的发祥地，又是第六次大提速的首发站，上海没有举办大型的仪式或庆祝活动。但上海市邮政公司不失时机地于4月18日为广大铁路、集邮爱好者奉献了一组特别纪念邮戳：1.特在中国第一条营业性铁路上海吴淞铁路起点——中国第一座火车站上海站旧址及今天负责率先实施大提速的上海铁路局、上海铁路博物馆所在区域的天目路邮政支局启用纪念邮资机戳一种，戳图为“和谐号”CRH2动车组子弹头车头，分曲、直两种边框。2.同时，上海市邮政公司还刻用常规储墨式纪念邮戳一款，戳图也是CRH2动车组子弹头车头。此外，陕西省宝鸡市邮政局也在4月18日刻用一款第六次大提速暨动车组首发宣传邮戳。